Moses - Intaktstabilität Maritimer Systeme

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Modul / Version
#50363 / #7

Gültigkeit
Seit SoSe 2022

Verfügbare Sprache(n)
Deutsch

Titel des Moduls
Intaktstabilität Maritimer Systeme

Leistungspunkte
6

Modulverantwortliche*r
Cura Hochbaum, Andres

Benotung
Benotet

Prüfungsform
Schriftliche Prüfung

Lehrsprache(n)
Deutsch

Zugehörigkeit

Fakultät
Fakultät V

Institut
Institut für Land- und Seeverkehr

Fachgebiet
35331300 FG Dynamik maritimer Systeme

Prüfungsausschuss
Verkehrswesen

Kontakt

Sekretariat
SG 17

Ansprechpartner*in
Cura Hochbaum, Andres

E-Mail-Adresse
sekretariat@dms.tu-berlin.de

Webseite

http://www.dms.tu-berlin.de

Lernergebnisse

Es werden fundamentale Grundlagen der Hydrostatik schwimmender Körper vermittelt. Mit Hilfe der erworbenen Kenntnisse sind die Kursteilnehmer*innen in der Lage Schwimmfähigkeits- und Stabilitätsrechnungen für Schiffe und schwimmende Strukturen im intakten Zustand durchzuführen. Es werden die erforderlichen theoretischen Grundkenntnisse zur Anwendung von numerischen Verfahren und die Methoden selbst behandelt, welche für die hydrostatische Analyse notwendig sind.

Lehrinhalte

- Geometrie des Schiffes - Darstellung und Berechnung von Schiffslinien - Grundlagen der Hydrostatik von Schiffen und schwimmenden Strukturen - Anfangsstabilität - Stabilität bei endlichen Neigungen - Dynamische Betrachtungen - Längs- und Querstabilität - Grafische und numerische Integrationsverfahren - Berechnung der Stabilität und der hydrostatischen Eigenschaften eines Schiffes (manuell und rechnergestützt) - Übersicht internationaler Stabilitätsvorschriften

Modulbestandteile

Pflichtbereich

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

Lehrveranstaltungen	Art	Nummer	Turnus	Sprache	SWS	ISIS	VVZ
Intaktstabilität von maritimen Systemen	IV	0533 L 301	SoSe	de	4

ISIS-Kurssuche nach Veranstaltungen des Moduls

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Intaktstabilität von maritimen Systemen (IV):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	4.0h	60.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	8.0h	120.0h
			180.0h(~6 LP)

Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

Die Lehrveranstaltung erfolgt in Form von Vorlesungen und Übungen. In den Übungen werden Lösungen sowohl von den Lehrenden als auch von den Studierenden vorgestellt.

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

sehr empfehlenswert: Mechanik, Analysis I+II, Informatik

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

Benotet

Prüfungsform

Schriftliche Prüfung

Sprache(n)

Deutsch

Dauer/Umfang

150 min

Prüfungsbeschreibung (Abschluss des Moduls)

SP, Schriftliche Prüfung am Ende des Moduls. Prüfungsvoraussetzung ist der Erfolgreiche Abschluss der Übungen zum Modul.

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Sommersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Dieses Modul ist nicht auf eine Anzahl Studierender begrenzt.

Anmeldeformalitäten

Anmeldung zur Lehrveranstaltung: - In der ersten Vorlesung Anmeldung zur Übung: - In der ersten Übung Anmeldung zur Prüfung: - elektronische Anmeldung über QISPOS - Die jeweiligen Anmeldefristen sind der Studienordnung zu entnehmen - Prüfungstermin wird durch den Lehrbeauftragten festgelegt Die Prüfung erfolgt schriftlich. Die bestandenen Hausaufgaben während des Semesters sind Voraussetzung zur Prüfungszulassung.

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Literatur

Empfohlene Literatur
Prof. Dr.-Ing. H. Schneekluth, Hydromechanik zum Schiffsentwurf, Koehlers Verlagsgesellschaft mbh, ISBN 3 7822 0416 6

Zugeordnete Studiengänge

Semester:

Zeige auch ausgelaufene Studiengänge und StuPOs

Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

Studiengang / StuPO	StuPOs	Verwendungen	Erste Verwendung	Letzte Verwendung
Computational Engineering Science (Informationstechnik im Maschinenwesen) (B. Sc.)	1	9	SoSe 2022	SoSe 2025
Maschinenbau (B. Sc.)	1	8	SoSe 2022	SoSe 2025
Patentingenieurwesen (M. Sc.)	1	7	SoSe 2022	SoSe 2025
Schiffs- und Meerestechnik (M. Sc.)	1	1	SoSe 2025	SoSe 2025
Technomathematik (B. Sc.)	1	7	SoSe 2022	SoSe 2025
Verkehrswesen (B. Sc.)	1	9	SoSe 2022	SoSe 2025
Wirtschaftsingenieurwesen (B. Sc.)	1	7	SoSe 2022	SoSe 2025
Wirtschaftsingenieurwesen (M. Sc.)	1	7	SoSe 2022	SoSe 2025

Studierende anderer Studiengänge können dieses Modul ohne Kapazitätsprüfung belegen.

Das Modul vermittelt Grundlagenwissen für den Studiengang Verkehrswesen, Fachrichtung Schiffs- und Meerestechnik. Es ist als Wahlmodul für andere Studiengänge geeignet.

Sonstiges

Das Modul Intaktstabilität von maritimen Systemen ist DAS Grundlagen-Modul im Bereich Schiffs- und Meerestechnik. Es werden absolut fundamentale Grundlagen der Schwimmfähigkeit von maritimen Systemen vermittelt sowie generelle Grundlagen der Schiffs- und Meerestechnik. Viele fortgeschrittenere Module greifen auf diese Grundlagen zurück. Hörer anderer Studienrichtungen können dieses Modul belegen, um einen Einblick in die Schiffs- und Meerestechnik zu erhalten. Das Modul ist die Grundlage für das Modul Leckstabilität von maritimen Systemen in dem die Schwimmfähigkeit von leckgeschlagenen (nicht intakten) Systemen behandelt wird.