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Systembetrachtung des Schienenfahrwegs

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#50661 / #6

Seit SoSe 2024

Deutsch, Englisch

Systembetrachtung des Schienenfahrwegs

3

Milius, Birgit

Benotet

Mündliche Prüfung

Deutsch

Zugehörigkeit


Fakultät V

Institut für Land- und Seeverkehr

35331500 FG Bahnbetrieb und Infrastruktur

Verkehrswesen

Kontakt


SG 18

Hansen, Lasse

lehre@railways.tu-berlin.de

https://www.tu.berlin/bbi/studium-lehre/lehrveranstaltungen

Lernergebnisse

Kenntnisse: In diesem Modul wird das System des Schienenfahrweges mit seinen Wechselwirkungen betrachtet. Die Zusammenhänge im System Oberbau und die Wechselwirkungen mit dem Fahrzeug und deren Rückwirkungen für eine wirtschaftliche Vorhaltung der Infrastruktur wird Studierenden bewusst werden. Fertigkeiten: Sie sind in der Lage - die geeigneten Bewertungsverfahren und Messmethoden hinsichtlich einer eisenbahnfahrwegtechnischen Fragestellung richtig auszuwählen einzusetzen und die gewonnen Daten zu interpretieren - LCC-Analysen im Eisenbahnfahrwegsektor durchzuführen - auftretende Kräfte zwischen Gleisen und Brücken zu ermitteln - beim Bauen unter rollendem Rad eine ausreichende Leistungsfähigkeit des Bahnbetriebs aufrecht zu erhalten Kompetenzen: Sie verfügen über die notwendigen Kompetenzen - zur Beurteilung einzelner Fahrwegkomponenten hinsichtlich Eignung und LCC - zur Beurteilung verschiedener Schadensbilder am Schienenfahrwegen und Ziehung geeigneter Rückschlüsse zur Verbesserung - zur Beurteilung der auftretenden Kräfte beim Bau von Schienenfahrwegen und Findung geeigneter konstruktiver Lösungen - zur Beurteilung der Interaktionen zwischen Schienenfahrweg und Brückenkonstruktion

Lehrinhalte

- Fahrweg im Kontext der Bahnreform - Strukturierung innerhalb der DB AG - Systemverbund Bahn: Wechselwirkung Fahrzeug - Fahrbahn - Fahrzeug - Leit- und Sicherungstechnik - Bewertungsmethoden: Bewertungsverfahren, LCC, FMEA, Simulation - Messtechnik zur Qualitätssicherung und Prozessoptimierung: Messverfahren in der Fahrbahntechnik, Verfahren und Auswertung, Messtechnik im Regelbetrieb, Verfahren und Auswertung Schadensbilder, Ursachen und Abhilfemaßnahmen im Oberbau - Bahnenergie, Signaltechnik - Brandschutz - Interaktion Gleis und Brücke - Bauen unter rollendem Rad Darüber hinaus werden die Regeln guter wissenschaftlicher Praxis vermittelt und fortlaufend trainiert. Das erlernte Wissen und Handeln wird in einen übergeordneten Kontext eingeordnet. Dazu gehören u.a. die Diskussion einer nachhaltigen und effektiven Streckeninstandhaltung und ethische Fragen eines sicheren Bahnbetriebs durch qualitativ hochwertige Bahninfrastruktur.

Modulbestandteile

Pflichtbereich

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

LehrveranstaltungenArtNummerTurnusSpracheSWS ISIS VVZ
Systembetrachtung des SchienenfahrwegsVL0533 L 217SoSede2
ISIS-Kurssuche nach Veranstaltungen des Moduls

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Systembetrachtung des Schienenfahrwegs (VL):

AufwandbeschreibungMultiplikatorStundenGesamt
Präsenzzeit15.02.0h30.0h
Vor-/Nachbereitung15.04.0h60.0h
90.0h(~3 LP)
Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 90.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 3 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

- Frontalunterricht mit Darstellung der Inhalte - Diskussionen über die Auslegungs- und Ausrüstungsmöglichkeiten der Schieneninfrastruktur

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

Kenntnisse aus dem Modul Bahnbau

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

Benotet

Prüfungsform

Mündliche Prüfung

Sprache(n)

Deutsch

Dauer/Umfang

ca. 30 Minuten.

Prüfungsbeschreibung (Abschluss des Moduls)

Die Prüfungsleistung wird durch zwei mündliche Teilprüfungen, jeweils am Ende des Semesters, erbracht. Dabei setzt sich die Gesamtnote für das Modul zu jeweils 50% aus den beiden Teilnoten zusammen.

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Sommersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Dieses Modul ist nicht auf eine Anzahl Studierender begrenzt.

Anmeldeformalitäten

Die Formalitäten werden in der ersten Veranstaltung erläutert.

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit:  verfügbar

 

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit:  nicht verfügbar

 

Literatur

Empfohlene Literatur
Fachzeitschriften: Eisenbahntechnische Rundschau, Der Eisenbahningenieur, Signal und Draht
Fendrich: Handbuch Eisenbahninfrastruktur, ISBN 3-540-29581-x
Freystein: Entwerfen von Bahnanlagen, ISBN 3-7771-0333-0
Lichtberger: Handbuch Gleis, ISBN 3-87814-803-8

Zugeordnete Studiengänge


Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

Studiengang / StuPOStuPOsVerwendungenErste VerwendungLetzte Verwendung
Bauingenieurwesen (M. Sc.)17SoSe 2024WiSe 2025/26
Fahrzeugtechnik (M. Sc.)14SoSe 2024WiSe 2025/26
Planung und Betrieb im Verkehrswesen (M. Sc.)14SoSe 2024WiSe 2025/26
Technomathematik (M. Sc.)18SoSe 2024WiSe 2025/26
Wirtschaftsingenieurwesen (M. Sc.)14SoSe 2024WiSe 2025/26

Studierende anderer Studiengänge können dieses Modul ohne Kapazitätsprüfung belegen.

Sonstiges

Ergänzend wird ein Besuch des Moduls "Planen und Bauen im System Eisenbahn" empfohlen.