Moses - Aufbau und Struktur von Schienenfahrzeugen

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Modul / Version
#50554 / #7

Gültigkeit
Seit WiSe 2025/26

Verfügbare Sprache(n)
Deutsch, Englisch

Titel des Moduls
Aufbau und Struktur von Schienenfahrzeugen

Leistungspunkte
6

Modulverantwortliche*r
Hecht, Markus

Benotung
Benotet

Prüfungsform
Schriftliche Prüfung

Lehrsprache(n)
Deutsch

Zugehörigkeit

Fakultät
Fakultät V

Institut
Keine Angabe

Fachgebiet
Keine Angabe

Prüfungsausschuss
Verkehrswesen

Kontakt

Sekretariat
SG 14

Ansprechpartner*in
Kaffler, Aaron

E-Mail-Adresse
aaron.kaffler@tu-berlin.de

Webseite

https://www.schienenfzg.tu-berlin.de/menue/studium_und_lehre/lehrangebot/aufbau_und_struktur_von_schienenfahrzeugen/

Diese Modulbeschreibung gilt nicht im aktuellen Semester.

Die Modulbeschreibung gilt nur für den Zeitraum Seit WiSe 2025/26. Die Version für das aktuelle Semester (SoSe 2025) finden Sie hier: Modulbeschreibung des SoSe 2025

Lernergebnisse

Den Studierenden werden die komplexen Zusammenhänge im System Eisenbahn aufgezeigt. Sie werden dazu befähigt, Fragestellungen der Fahrzeugtechnik in Bezug auf das Gesamtsystem zu bearbeiten. Das eigenständige Bearbeiten und Lösen von Fragestellungen wird durch Übungen gefördert.

Lehrinhalte

Im Modul Aufbau und Struktur von Schienenfahrzeugen werden neben allgemeinen Fahrzeugkonzepten sowohl für den Personenverkehr als auch für den Schienengüterverkehr die Wagenkonstruktionen betrachtet. Ein weiter Schwerpunk liegt auf der Betrachtung der Fahrwerke mit den Bauelementen: Drehgestellrahmen, Primär- und Sekundärfederungen. Auf folgende Themen wird dabei detaillierter eingegangen: - Lichtraumprofil, Fahrzeugumgrenzungsprofil - Konstruktionssystematik, Konstruktion als iterativer Prozess - Streckenleistungsfähigkeit - Achsfolge, Grundaufbau der Fahrzeuge - Wagenkastenbauweisen, Aufbauten Differential/Integralbauweise: Stahl, Aluminium, Sandwich (Hybridbauweise), Wickeltechnik, Modulkonzept - Radsatzelemente, Radbauformen - Federungsbauarten, Achsführungen - Einachsfahrwerke, Drehgestelle, Steuermechanismen - Aktive Systeme, Neigetechnik, mechanische Ausführung, Ansteuerungskonzepte - Drehgestellrahmen - Niederflurtechnik - Komforteinrichtungen - Sicherheitsaspekte bei Schienenfahrzeugen, Crash

Modulbestandteile

Pflichtbereich

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

Lehrveranstaltungen	Art	Nummer	Turnus	Sprache	SWS	ISIS	VVZ
Aufbau und Struktur von Schienenfahrzeugen	VL	0533 L 721	WiSe	de	2
Aufbau und Struktur von Schienenfahrzeugen	UE	0533 L 722	WiSe	de	2

ISIS-Kurssuche nach Veranstaltungen des Moduls

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Aufbau und Struktur von Schienenfahrzeugen (VL):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	4.0h	60.0h
			90.0h(~3 LP)

Aufbau und Struktur von Schienenfahrzeugen (UE):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	4.0h	60.0h
			90.0h(~3 LP)

Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

Die Lehrinhalte werden durch Vorlesungen und Übungen vermittelt. In den Übungen werden die Themen der Vorlesung vertieft.

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

- Einführung in die Schienenfahrzeugtechnik - Grundlagen der technischen Mechanik und Konstruktionslehre

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

Benotet

Prüfungsform

Schriftliche Prüfung

Sprache(n)

Deutsch

Dauer/Umfang

90 Minuten

Prüfungsbeschreibung (Abschluss des Moduls)

Am Ende des Semesters wird eine schriftliche Klausur im Umfang von 90 Minuten geschrieben. Die Klausurfragen bestehen aus Verständnisfragen und kleinen Rechenaufgaben.

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Wintersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Dieses Modul ist nicht auf eine Anzahl Studierender begrenzt.

Anmeldeformalitäten

Spätestens 6 Wochen nach Beginn des Moduls auf MOSES

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit: verfügbar

Zusätzliche Informationen:
in der Vorlesung

Literatur

Empfohlene Literatur
Keine empfohlene Literatur angegeben

Zugeordnete Studiengänge

Semester:

Zeige auch ausgelaufene Studiengänge und StuPOs

Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

Studiengang / StuPO	StuPOs	Verwendungen	Erste Verwendung	Letzte Verwendung
Computational Engineering Science (Informationstechnik im Maschinenwesen) (M. Sc.)	1	1	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Fahrzeugtechnik (M. Sc.)	1	1	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Fahrzeugtechnik (Lehramt) (B. Sc.)	2	2	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Fahrzeugtechnik (Lehramt) (M. Ed.)	2	2	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Maschinenbau (M. Sc.)	1	1	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Patentingenieurwesen (M. Sc.)	1	1	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Technomathematik (B. Sc.)	1	1	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Technomathematik (M. Sc.)	1	2	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26
Verkehrswesen (B. Sc.)	1	2	WiSe 2025/26	WiSe 2025/26

Studierende anderer Studiengänge können dieses Modul ohne Kapazitätsprüfung belegen.

Dieses Modul wird besonders für die Studienrichtung Fahrzeugtechnik empfohlen. Des weiteren kann in der Studienrichtung Planung und Betrieb ein Schwerpunkt auf den Schienenverkehr mit fahrzeugtechnischem Hintergrund gesetzt werden. Zusätzliche Wahlmöglichkeiten aus dem Bereich Maschinenbau und Wirtschaftsingenieurwesen sind denkbar. Das Modul bildet die Grundlage für die Module: Dynamik von Schienenfahrzeugen.

Sonstiges

Keine Angabe