Veranstaltung

LV-Nummer 3131 L 172
Gesamt-Lehrleistung 34,00 UE
Semester WiSe 2025/26
Veranstaltungsformat LV / Seminar
Gruppe Transformation der Automobilindustrie in China, Blockseminar, Dozent LU Weijun
Organisationseinheiten Technische Universität Berlin
Fakultät I
↳     Institut für Philosophie, Literatur-, Wissenschafts- und Technikgeschichte
↳         31319101 Center for Cultural Studies on Science and Technology in China (CCST)
URLs
Label
Ansprechpartner*innen
Becker, Tania
Verantwortliche
Sprache Deutsch

Termine (3)


Do. 08.01.26 - Do. 08.01.26, wöchentlich, Fr. 09.01.26 - Fr. 09.01.26, wöchentlich, 09:00 - 14:30

Ohne Ort

0:00 h

1:00 h

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31319101 Center for Cultural Studies on Science and Technology in China (CCST)

12,00 UE
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Do. 15.01.26 - Do. 15.01.26, wöchentlich, Fr. 16.01.26 - Fr. 16.01.26, wöchentlich, 09:00 - 14:30

Ohne Ort

31319101 Center for Cultural Studies on Science and Technology in China (CCST)

14,67 UE
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Fr. 23.01.26, 09:00 - 14:30

Ohne Ort

31319101 Center for Cultural Studies on Science and Technology in China (CCST)

7,33 UE
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Legende
08:00
09:00
10:00
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12:00
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15:00
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17:00
Mo.
Di.
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Do.
China Center (Seminar)
Transformation der Automobilindustrie in China, Blockseminar, Dozent LU Weijun
Ohne Ort
China Center (Seminar)
Transformation der Automobilindustrie in China, Blockseminar, Dozent LU Weijun
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Fr.
China Center (Seminar)
Transformation der Automobilindustrie in China, Blockseminar, Dozent LU Weijun
Ohne Ort
China Center (Seminar)
Transformation der Automobilindustrie in China, Blockseminar, Dozent LU Weijun
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China Center (Seminar)
Transformation der Automobilindustrie in China, Blockseminar, Dozent LU Weijun
Ohne Ort
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Online in Zoom.

Termine: 08./09./15./16/23.01.26: 09:00-14:30;

Beginn: Donnerstag, 08.01.2026

In deutscher Sprache

 

Kursbeschreibung

Die chinesische Automobilindustrie hat in den letzten Jahrzehnten eine bemerkenswerte Entwicklung durchlaufen. Von einer weitgehend staatlich gelenkten und technologisch rückständigen Branche hat sie sich zu einem globalen Schwergewicht gewandelt, das heute nicht nur der größte Automarkt der Welt ist, sondern auch eine führende Rolle bei Innovationen und der Produktion von Fahrzeugen spielt. Dieser Wandel wurde durch eine Kombination aus staatlicher Förderung, ausländischen Investitionen und einer zunehmenden Fokussierung auf Forschung und Entwicklung vorangetrieben. Heute steht China an der Spitze der Elektromobilität und autonomen Fahrtechnologien, was die Branche weltweit prägt.

Doch dieser Erfolg ist nicht ohne Herausforderungen. Die chinesische Automobilindustrie steht vor einem tiefgreifenden Wandel, der durch technologische Disruptionen, veränderte Verbraucherpräferenzen und den globalen Druck zur Dekarbonisierung geprägt ist. Die Regierung hat ehrgeizige Ziele für die Reduzierung von Emissionen gesetzt, was die Automobilhersteller dazu zwingt, sich stärker auf Elektrofahrzeuge und alternative Antriebstechnologien zu konzentrieren. Gleichzeitig verändert die Digitalisierung die Art und Weise, wie Fahrzeuge entwickelt, produziert und genutzt werden. In diesem Kurs werden wir die Schlüsselfaktoren dieser Transformation analysieren und die Auswirkungen auf die globale Automobilindustrie diskutieren.

·      „Chinesische Automobilindustrie im Wandel“ (2 Std.)

·      „Autonomes Fahren in China“ (2 Std.)

·      „Wasserstoffautos und Wasserstofftechnologien in China“ ( 2 Std.)

 

Einführende Literatur:

·      Annual Report on the Big Data of New Energy Vehicle in China 2024 (Zhenpo, Wang, Singapore: Springer Nature Singapore)

·      Handbuch Assistiertes und Automatisiertes Fahren - Grundlagen, Komponenten und Systeme für assistiertes und automatisiertes Fahren (ATZ/MTZ-Fachbuch)

·      Fuel Cell Fundamentals (Rayn O´Hayre et al., Wiley)

Module

Wissenschaft und Technik im modernen China (BA-KulT FW 35 China 1) / (MA-China 1 FW 37)

Technik Chinas (WTC / MA-TGWT WTC)

Wissenschafts-und Technikkultur Chinas (MA-TGWT WTC)

Wirtschaft Chinas (VWL)