Moses - Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs und des Schienengüterverkehrs

Anzeigesprache

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Modul / Version:
#50462 / #5

Gültigkeit:
Seit SoSe 2020

Standard-Anzeigesprache:
Deutsch

Titel des Moduls:
Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs und des Schienengüterverkehrs

Leistungspunkte:
6

Modulverantwortliche*r:
Hecht, Markus

Benotung:
benotet

Prüfungsform:
Portfolioprüfung

Zugehörigkeit

Fakultät:
Fakultät V

Institut:
Keine Angabe

Fachgebiet:
Keine Angabe

Prüfungsausschuss:
Verkehrswesen

Kontakt

Sekretariat:
SG 14

Ansprechpartner*in:
Kaffler, Aaron

E-Mail-Adresse:
aaron.kaffler@tu-berlin.de

Webseite:

https://www.schienenfzg.tu-berlin.de/menue/studium_und_lehre/lehrangebot/neuorganisation_des_oeffentlichen_personenverkehrs_und_des_schienengueterverkehrs/

Lernergebnisse

Die Studierenden erhalten Einblick in die Rahmenbedingungen der Bahnbranche. Die eigenständige Beurteilung der Marktsituation und des Umfeldes der Fahrzeugkonstruktion ist wesentlicher Bestandteil der Zielerreichung.

Lehrinhalte

In der Veranstaltung werden die Rahmenbedingungen in der Bahnbranche zur Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs und des Güterverkehrs in Deutschland und Europa diskutiert. Vor dem Hintergrund der Marktliberalisierung werden Anforderungen an Unternehmen, Fahrzeuge und Infrastruktur anhand von Beispielen gezeigt. Folgende Aspekte werden in "Neuorganisation des Schienengüterverkehrs" vertieft behandelt: • Technische und organisatorsiche Rahmenbedingungen des Schienengüterverkehrs in Deutschland und Europa • Energieeffizienz und Nachhaltigkeit des Gütertransports auf der Schiene • Europäische Güterverkehrskorridore • Allgemeiner Vertrag über die Verwendung von Güterwagen • Unfalluntersuchung anhand eines Unfallberichtes der Eisenbahnunfalluntersuchungsstelle des Bundes (EUB) • Einführung in die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen • Entity in Charge of Maintenance (ECM) • Instandhaltungsleitfaden des Verbandes der Güterwagenhalter in Deutschland (VPI) • European Visual Inspection Catalogue (EVIC) • Zukunft des Schienengüterverkehrs in Europa Folgende Aspekte werden in "Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs" vertieft behandelt: • Rahmenbedingungen des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Deutschland • Finanzierung des ÖPNV • Marktumfeld und Wettbewerb im ÖPNV • Innovative Konzepte für den ÖPNV und neue Mobilitätsformen • Ansätze für eine Verkehrswende in Deutschland

Modulbestandteile

Pflicht:

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

Lehrveranstaltungen	Art	Nummer	Turnus	Sprache	SWS	VZ
Neuorganisation des Schienengüterverkehrs	VL	0533 L 744	WiSe	Deutsch	2
Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs	VL	0533 L 745	SoSe	Deutsch	2

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Neuorganisation des Schienengüterverkehrs (VL):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	4.0h	60.0h
			90.0h(~3 LP)

Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs (VL):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	4.0h	60.0h
			90.0h(~3 LP)

Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

Die Lehrinhalte werden durch eine Vorlesung vermittelt und an praktischen Beispielen vertieft. Gastvorträge durch externe Dozenten sorgen für einen engen Bezug zur Praxis.

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

Grundkenntnisse der Schienenfahrzeugtechnik und des Bahnbetriebs, z.B. erworben durch den Abschluss der folgenden Module: • Einführung in die Schienenfahrzeugtechnik • Grundlagen des Schienenverkehrs

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

benotet

Prüfungsform

Portfolioprüfung

Art der Portfolioprüfung

100 Punkte insgesamt

Sprache

Deutsch

Prüfungselemente

Name	Punkte	Kategorie	Dauer/Umfang
Mündliche Teilprüfung "Neuorganisation des Schienengüterverkehrs"	50	mündlich	20 min
Referat "Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs"	15	mündlich	10 min
Mündliche Rücksprache "Neuorganisation des öffentlichen Personenverkehrs"	35	mündlich	20 min

Notenschlüssel

Notenschlüssel »Notenschlüssel 2: Fak IV (2)«

Gesamtpunktzahl	1.0	1.3	1.7	2.0	2.3	2.7	3.0	3.3	3.7	4.0
100.0pt	95.0pt	90.0pt	85.0pt	80.0pt	75.0pt	70.0pt	65.0pt	60.0pt	55.0pt	50.0pt

Prüfungsbeschreibung (Abschluss des Moduls)

Keine Angabe

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
2 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Winter- und Sommersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Dieses Modul ist nicht auf eine Anzahl Studierender begrenzt.

Anmeldeformalitäten

Die Anmeldung erfolgt bis 6 Wochen nach Beginn der Vorlesungszeit über QISPOS bzw. das Prüfungsamt, sobald der erste Modulbestandteil gehört wird.

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit: verfügbar

Literatur

Empfohlene Literatur
Keine empfohlene Literatur angegeben

Zugeordnete Studiengänge

Semester:

Zeige auch ausgelaufene Studiengänge und StuPOs

Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

Studiengang / StuPO	StuPOs	Verwendungen	Erste Verwendung	Letzte Verwendung
Fahrzeugtechnik (M. Sc.)	1	15	SoSe 2020	SoSe 2024
Planung und Betrieb im Verkehrswesen (M. Sc.)	1	15	SoSe 2020	SoSe 2024
Technomathematik (M. Sc.)	1	18	SoSe 2020	SoSe 2024
Wirtschaftsingenieurwesen (M. Sc.)	1	10	SoSe 2020	SoSe 2024

Studierende anderer Studiengänge können dieses Modul ohne Kapazitätsprüfung belegen.

Sonstiges

Die beiden Modulbestandteile können in beliebiger Reihenfolge absolviert werden.