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Entwurf von Straßenverkehrsanlagen außerhalb bebauter Gebiete

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#50249 / #5

WiSe 2024/25 - WiSe 2024/25

Deutsch

Entwurf von Straßenverkehrsanlagen außerhalb bebauter Gebiete

6

Richter, Thomas

Benotet

Portfolioprüfung

Deutsch

Zugehörigkeit


Fakultät V

Keine Angabe

Keine Angabe

Verkehrswesen

Kontakt


TIB 3/3-3

Richter, Thomas

lehre@spb.tu-berlin.de

https://www.tu.berlin/strassenplanung

Lernergebnisse

Die Studierenden können nach erfolgreichem Bestehen des Moduls eigenständig die Trasse einer Außerortsstraße planen und entwerfen. Sie sind dazu in der Lage, eigenständig mit den Richtlinien für die Anlage von Landstraßen (RAL) zu arbeiten und die zugrundeliegenden, sicherheitsrelevanten Entwurfsprinzipien (z.B. Relationstrassierung, Vermeidung entwässerungsschwacher Zonen etc.) anzuwenden. Sie verstehen die hierfür benötigten Grundlagen und Entwurfsmethoden sowie die in den Regelwerken enthaltenen Randbedingungen und können diese anwenden. Sie sind in der Lage, die durch unterschiedliche Geländeformen bedingten Herausforderungen an die Linienführung eigenständig zu meistern, auf auftretende topografische Widerstände zu reagieren und lösungsorientiert zu arbeiten. Sie können Lage- und Höhenplanelemente zielführend und unter Berücksichtigung ihrer spezifischen Vor- und Nachteile auswählen und berechnen. Hierzu gehören die Berechnung und das Zeichnen von Radien, Geraden, Übergangsbögen, Kuppen und Wannen sowie der zugehörigen Winkel, Funktionen und Parameter. Sie können Sichtweiten im Lage- und Höhenplan berechnen und ihre Implikationen für die Verkehrssicherheit antizipieren. Weiterhin verstehen Sie die grundlegenden Anforderungen an die räumliche Linienführung. Die Studierenden sind in der Lage, Schwachstellen ihrer eigenen Planung zu erkennen, aktiv zu benennen, darauf basierend iterative Nachsteuerungen in ihren Planungen vornehmen und ggf. flankierende Maßnahmen konzipieren. Die Studierenden verstehen die Unterschiede der Knotenpunktgrundformen und ihre grundlegenden Entwurfselemente. Sie sind in der Lage, eigenständig passende Knotenpunktgrundformen für spezifische Situationen auszuwählen. Sie sind darüber hinaus in der Lage, eigenständig Lagepläne, Höhenpläne und Querschnitte nach einem vorgegebenen optischen Schema zu zeichnen, zu bemaßen und sachgerecht zu finalisieren. Die Studierenden verstehen zudem die Stufen des Planungsprozesses und ihre jeweiligen Inhalte.

Lehrinhalte

Die Inhalte unterteilen sich in die Vermittlung von theoretischem Wissen in der Vorlesungsschiene und von praktischen Handlungskompetenzen in der Übungsschiene der Lehrveranstaltung. Der Kurs findet im Blended-Learning-Format statt. Die Lehrveranstaltung widmet sich insgesamt vorrangig den Themen Verkehrssicherheit und Vision Zero in der Straßenplanung. Die Vorlesung thematisiert die historische Entwicklung, sicherheitsrelevante Planungsprinzipien, sowie Planungs-, Bewertungs- und Abwägungsmethodiken. Ein besonderer Fokus liegt hierbei auf der Umweltverträglichkeitsprüfung, der landschaftspflegerischen Begleitplanung und Klimaschutzaspekten in der Straßenplanung und im Straßenbau. Die Vorlesung vermittelt zudem sämtliche, für die Übungsschiene relevante, Theorieinhalte (Entwurfsklassen, Lageplanelemente, Sichtweiten etc.) für den Entwurf von Autobahnen und Landstraßen. Die Übung fokussiert demgegenüber auf die Anwendung und die Entwicklung praktischer Handlungskompetenz bei den Studierenden. Die Übung fokussiert dabei auf den Landstraßenentwurf. Autobahnen werden nur im Rahmen der Vorlesung behandelt, die Planung erfolgt prinzipiell jedoch analog. Die Kompetenzen werden im Rahmen einer umfangreichen Hausübung gefestigt. Näheres dazu im Block „Beschreibung der Lehr- und Lernformen“ weiter unten.

Modulbestandteile

Pflichtbereich

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

LehrveranstaltungenArtNummerTurnusSpracheSWS ISIS VVZ
Entwurf von Straßenverkehrsanlagen außerhalb bebauter GebieteIV0533 L 313SoSede4
ISIS-Kurssuche nach Veranstaltungen des Moduls

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Entwurf von Straßenverkehrsanlagen außerhalb bebauter Gebiete (IV):

AufwandbeschreibungMultiplikatorStundenGesamt
Hausübungen15.06.0h90.0h
Präsenzzeit15.04.0h60.0h
Prüfungsvorbereitung15.01.0h15.0h
Vor-/Nachbereitung15.01.0h15.0h
180.0h(~6 LP)
Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

Der Kurs ist eine integrierte Lehrveranstaltung. In der Vorlesungsschiene erlangen die Studierenden das erforderliche theoretische Wissen, das in der Übungen aufgegriffen und in der Praxis angewandt wird. Die Übungsschiene findet dabei im Blended-Learning-Format statt. Grundsätzlich vermittelt Übungsinhalte dabei über asynchrone ISIS-Lektionen, die den Studierenden zur Verfügung gestellt werden. Sie haben so die Gelegenheit, sich die Inhalte in ihrer eigenen Geschwindigkeit und nacheinander anzueignen. Ergänzt werden die Lektionen durch inhaltliche Diskussion von Methodik und Ergebnissen zwischen Lehrenden und Studierenden in den synchronen Übungsterminen. Die Prüfungsleistung besteht u.a. aus einer Hausübung, in der die Inhalte der Vorlesungen und Übungen selbstständig angewandt werden müssen. Die Bearbeitung erfolgt dabei grundsätzlich analog der Schritte des Entwurfes einer Beispielstraße in den Übungen, müssen aber als selbstständige Transferleistung in anderem Kontext erbracht werden.

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

Fähigkeiten im Umgang mit einem vektorbasierten Zeichenprogramm (z.B. AutoCAD, Corel Draw, SolidEdge etc.)

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

Benotet

Prüfungsform

Portfolioprüfung

Art der Portfolioprüfung

100 Punkte insgesamt

Sprache(n)

Deutsch

Prüfungselemente

NamePunkteKategorieDauer/Umfang
Hausübung80praktischsemesterbegleitend
Schriftlicher Test20schriftlich30 Minuten

Notenschlüssel

Notenschlüssel »Notenschlüssel 2: Fak IV (2)«

Gesamtpunktzahl1.01.31.72.02.32.73.03.33.74.0
100.0pt95.0pt90.0pt85.0pt80.0pt75.0pt70.0pt65.0pt60.0pt55.0pt50.0pt

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Sommersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Dieses Modul ist nicht auf eine Anzahl Studierender begrenzt.

Anmeldeformalitäten

Weitere Hinweise zur Lehrveranstaltung unter: tu.berlin/strassenplanung Fragen per E-Mail können gestellt werden an: lehre@spb.tu-berlin.de

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit:  nicht verfügbar

 

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit:  verfügbar
Zusätzliche Informationen:
Die entsprechenden Informationen werden im ISIS-Kurs bereitgestellt.

 

Literatur

Empfohlene Literatur
FGSV (2008): Richtlinien für die Anlage von Autobahnen - RAA
FGSV (2012): Richtlinien für die Anlage von Landstraßen - RAL
Richter (2016): Planung von Autobahnen und Landstraßen
Schnabel/Lohse (2006): Grundlagen der Straßenverkehrstechnik und der Verkehrsplanung, Band 1 und 2
Weise/Durth (2005): Straßenbau, Planung und Entwurf

Zugeordnete Studiengänge


Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

Studiengang / StuPOStuPOsVerwendungenErste VerwendungLetzte Verwendung
Dieses Modul findet in keinem Studiengang Verwendung.

Studierende anderer Studiengänge können dieses Modul ohne Kapazitätsprüfung belegen.

Sonstiges

Die Veranstaltung lehrt die Grundlagen zum Entwurf von Straßenverkehrsanlagen außerhalb bebauter Gebiete und ist deshalb Voraussetzung für das Nachfolgemodul DV-gestützter Entwurf.