Lehrinhalte
Je nach Teilnehmerzahl werden praxisnahe Aufgaben im Bereich der Schienenfahrzeugdynamik von den Studierenden eigenständig einzeln oder in Kleingruppen bearbeitet. Der Schwerpunkt des Moduls liegt auf der Bearbeitung einer Semesteraufgabe, deren Hauptbestandteil die Anwendung eines kommerziellen Mehrkörpersimulationsprogramms (MKS) ist. Damit wird die intensive Behandlung komplexer Fragestellungen der Schienenfahrzeugdynamik ermöglicht. Die dabei betrachteten Themen sind beispielsweise der Rad-Schiene-Kontakt, die lineare und nichtlineare Analyse und das Bogenlaufverhalten. Die in anderen Modulen erworbenen Kenntnisse über den Aufbau und die Funktion von Schienenfahrzeugen und deren Komponenten, die Interaktion von Fahrzeug und Fahrweg und die eisenbahnbetrieblichen Randparameter können im Rahmen der Semesteraufgabe praktisch angewendet und verknüpft werden.
