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Qualitative Methoden der Mobilitätsforschung

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#50200 / #6

WiSe 2022/23 - WiSe 2022/23

Deutsch

Qualitative Methoden der Mobilitätsforschung

6

Ahrend, Christine

Benotet

Portfolioprüfung

Deutsch

Zugehörigkeit


Fakultät V

Institut für Land- und Seeverkehr

35331600 FG Integrierte Verkehrsplanung

Verkehrswesen

Kontakt


SG 4

Friel, David

sekretariat@ivp.tu-berlin.de

https://www.ivp.tu-berlin.de/menue/studium_und_lehre/lehrangebot/

Lernergebnisse

Die Studierenden haben nach erfolgreiches Absolvierung der Lehrveranstaltung fundiertes Basiswissen über die theoretische Grundlagen der qualitativen Sozial- und Mobilitätsforschung sowie verschiedene wissenschaftstheoretische Ansätze. Dazu gehört das theoretische und praktische Wissen im Umgang mit qualitativen Erhebungsmethoden wie qualitative Interviews, ethnographische Methoden, Fokusgruppen und Gruppendiskussionen sowie medien- und bildgestützte Verfahren. So sind die Studierenden anschließend in der Lage, selbst Interviews mit Proband*innen durchzuführen. Weiterhin erlangen sie theoretisches und praktisches Wissen über den Umgang mit qualitativen Auswertungsmethodiken wie Grounded Theory, Qualitative Inhaltsanalyse, Globalauswertung, Expert*inneninterviews, sowie bild-, video- und diskursanalytische Methoden. Vertieft werden diese Themenfelder mit Erfahrungen im Umgang mit technischen Hilfsmitteln und Softwarepaketen wie ATLAS.ti oder MaxQDA. Die Studierenden sind anschließend in der Lage, eigenständig bestimmte qualitative Auswertungsmethoden anzuwenden.

Lehrinhalte

Die Erhebung und Analyse von qualitativen Daten ist zentraler Bestandteil einer sozialwissenschaftlich orientierten Mobilitätsforschung. In der Lehrveranstaltung sollen den Studierenden Grundkenntnisse qualitativer Erhebungs- und Auswertungsmethoden theoretisch und praktisch vermittelt werden. Begleitet wird die Veranstaltung von einer Forschungsaufgabe, in der die Studierenden in eigener Arbeit ein wissenschaftliches Erkenntnisinteresse formulieren und anschließend qualitative Daten (z.B. durch leitfadengestützte Interviews) erheben, aufbereiten, auswerten, interpretieren und darstellen sollen. Im ersten Teil der Veranstaltung werden die Grundlagen und unterschiedliche wissenschaftstheoretische Ansätze der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung besprochen. Darauf aufbauend werden unterschiedliche Erhebungsmethoden aus dem Repertoire der qualitativen Sozialforschung vorgestellt und praktisch erprobt. Zu diesen zählen u. a. verschiedene Interviewformen, Gruppendiskussionen, ethnographische Beobachtungen und Medienanalysen. Der zweite Teil der Lehrveranstaltung vermittelt Grundkenntnisse qualitativer Auswertungsverfahren. Behandelt werden u.a. die Auswertungsmethoden der qualitativen Inhaltsanalyse und Grounded Theory, welche Studierenden sowohl in ihrer wissenschaftstheoretischen Grundposition (Methodologie), ihren Anwendungsbezügen als auch praktischen Vorgehen nähergebracht werden sollen. Dieser Teil der Lehrveranstaltung wird mit einer Einführung in ATLAS.ti verbunden, welches eine computergestützte Daten- und Textanalyse erlaubt (z. B. von Interviews, Beobachtungen). Ferner werden weitere qualitative Auswertungsmethoden wie Globalauswertung, Expert*inneninterviews, sowie bild-, video- und diskursanalytische Methoden vorgestellt. Ziel der Veranstaltung ist es, dass die Studierenden nach erfolgreicher Teilnahme des Seminars einen fundierten Überblick über gängige qualitative Erhebungs- und Auswertungsmethoden der Mobilitätsforschung erhalten sowie einfache Erhebungen und Auswertungen selbstständig und computergestützt durchführen können.

Modulbestandteile

Pflichtbereich

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

LehrveranstaltungenArtNummerTurnusSpracheSWS ISIS VVZ
Qualitative Methoden der MobilitätsforschungIV0533 L 122WiSede4
ISIS-Kurssuche nach Veranstaltungen des Moduls

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Qualitative Methoden der Mobilitätsforschung (IV):

AufwandbeschreibungMultiplikatorStundenGesamt
Präsenzzeit15.04.0h60.0h
Vor-/Nachbereitung15.08.0h120.0h
180.0h(~6 LP)
Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

Innerhalb der Veranstaltung wechseln sich unterschiedliche Formen der Wissensvermittlung und -erarbeitung ab. Der Fokus liegt dabei auf einer direkten praktischen Umsetzung des vermittelten Wissens in sowohl angeleitete als auch selbstständig zu organisierende Übungseinheiten. Präsenzveranstaltung, vernetzte Gruppenarbeit (thematische Gruppen); Arbeit im Plenum mit Referaten, Darstellung von Untersuchungsergebnissen. Kenntnisse im Teamaufbau und -koordination werden vertieft.

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

Passende Lehrveranstaltungen: Die quantitativen Methoden werden in der dazugehörigen Lehrveranstaltung "Quantitative Methoden der Mobilitätsforschung" im Sommersemester vertieft. Die Grundlagen und Strategien, um die erlernten Methoden in der Integrierten Verkehrsplanung anzuwenden, werden in den Lehrveranstaltungen "Integrierte Verkehrsplanung - Grundlagen und Leitbilder" im Wintersemester und "Integrierte Verkehrsplanung - Strategien und Maßnahmen" im Sommersemester vermittelt. Die Rahmenbedingungen von Mobilität in der modernen Gesellschaft werden in der Lehrveranstaltung "Mobilitätsumfelder" im Wintersemester vermittelt. Weiterführende Lehrveranstaltungen: Das erlangte Wissen über die Methoden der Mobilitätsforschung kann in den praxisbezogenen Lehrveranstaltungen "Mobilitätsplanung - Praxisprojekt" im Wintersemester und "Nahmobilität - Praxisseminar" im Sommersemester in unterschiedlichen Projekten erprobt werden.

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

Benotet

Prüfungsform

Portfolioprüfung

Art der Portfolioprüfung

100 Punkte insgesamt

Sprache(n)

Deutsch

Prüfungselemente

NamePunkteKategorieDauer/Umfang
Mündliche Rücksprache40mündlichca. 20 Minuten
Schriftliche Ausarbeitung der Semesteraufgabe (Qualitative Erhebung und Auswertung) (Gruppenleistung)60schriftlichca. 25-30 Seiten

Notenschlüssel

Dieses Prüfung verwendet einen eigenen Notenschlüssel (siehe Prüfungsformbeschreibung).

Prüfungsbeschreibung (Abschluss des Moduls)

Die Benotung des Modul erfolgt nach folgendem Notenschlüssel: Prozent Note Beurteilung 100-95 % 1,0 sehr gut 94-90 % 1,3 89-85 % 1,7 gut 84-80 % 2,0 79-75 % 2,3 74-70 % 2,7 befriedigend 69-65 % 3,0 64-60 % 3,3 59-55 % 3,7 ausreichend 54-50 % 4,0 49-0 % 5,0 nicht ausreichend

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Wintersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Die maximale Teilnehmerzahl beträgt 20.

Anmeldeformalitäten

Anmeldung zur Lehrveranstaltung in der 1. Sitzung, Einteilung von Arbeitsgruppen in der der ersten Übung. Anmeldung zur Prüfungsäquivalenten Studienleistung im Prüfungsamt. Die jeweiligen Anmeldefristen sind der Studienordnung zu entnehmen.

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit:  nicht verfügbar

 

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit:  nicht verfügbar

 

Literatur

Empfohlene Literatur
Handapparat und Literaturliste werden zu Beginn des Semesters zusammengestellt

Zugeordnete Studiengänge


Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

Studiengang / StuPOStuPOsVerwendungenErste VerwendungLetzte Verwendung
Dieses Modul findet in keinem Studiengang Verwendung.

Studierende anderer Studiengänge können dieses Modul ohne Kapazitätsprüfung belegen.

Bachelor Verkehrswesen: Vertiefungsmodul Master: Profilmodul Geeignet für die Studiengänge Verkehrswesen, Wirtschaftsingenieurwesen, Stadt- und Regionalplanung, Umweltplanung, Geografie, Techniksoziologie.

Sonstiges

Keine Angabe