Moses - Flugregelung

Anzeigesprache

Diese Modulbeschreibung gilt nicht im aktuellen Semester.

Die Modulbeschreibung gilt nur für den Zeitraum WS 2019/20 - SoSe 2020. Die Version für das aktuelle Semester (SoSe 2024) finden Sie hier: Modulbeschreibung des SoSe 2024

Modul / Version:
#50287 / #7

Gültigkeit:
WS 2019/20 - SoSe 2020

Standard-Anzeigesprache:
Deutsch

Titel des Moduls:
Flugregelung

Leistungspunkte:
6

Modulverantwortliche*r:
Silvestre, Flavio Jose

Benotung:
benotet

Prüfungsform:
Portfolioprüfung

Zugehörigkeit

Fakultät:
Fakultät V

Institut:
Institut für Luft- und Raumfahrt

Fachgebiet:
35341400 FG Flugmechanik und Flugregelung

Prüfungsausschuss:
Verkehrswesen

Kontakt

Sekretariat:
F 5

Ansprechpartner*in:
Nagel, Phillip

E-Mail-Adresse:
phillip.nagel@tu-berlin.de

Webseite:

https://www.tu.berlin/fmra/studium-lehre/lehrveranstaltungen/flugregelung

Lernergebnisse

Die Studierenden verfügen nach erfolgreichem Bestehen des Moduls Flugregelung über: Kenntnisse : - über die dynamischen Eigenschaften der Regelstrecke Flugzeug - über Meßverfahren und Sensoren - über Stellglieder und Stellantriebe - über geeignete Rückführschleifen des Systems Flugzeug - über die Kriterien die zur Auslegung von Reglern verwendet werden - über die Struktur von Flugreglern und ihrer einzelnen Komponenten Fertigkeiten: - Modellierung verschiedener Komponenten des Flugregelungssystems - Analyse vorliegende Flugreglerentwürfe - Konzeption und Auslegung von Flugreglern Kompetenzen: - Verständnis für die Architektur, Funktionen und Grenzen von Flugregelsystemen - Kritische Bewertung von Flugregelungsentwürfen

Lehrinhalte

In dem Modul Flugregelung wird auf die speziellen Aspekte der Regelstrecke 'Flugzeug-Pilot' eingegangen. Es werden die dynamische Eigenschaften des Flugzeuges und Möglichkeiten zur Modifikation dieser Eigenschaften aus regelungstechnischer Sicht dargelegt und eingehend analysiert. Weiterhin werden der allgemeine Aufbau von Flugregelungssystemen, Sicherheitsaspekte und die wichtigsten Flugzeug-Reglerarten behandelt. Im einzelnen wird behandelt: - Aufbau von Flugregelungssystemen - Charakterisierung der dynamischen Eigenschaften der Regelstrecke - Messgeber und Messverfahren - Stellglieder und Stellantriebe - Auslegungskriterien - Regler zur Modifikation der Prozessdynamik (Nick-, Roll-, Gierdämpfer) - Regler zur Stabilisierung der Fluglage - Regler zur Stabilisierung der Flugbahn - Vorgaberegelung - Manuelle Flugsteuerung eines modernen Verkehrsflugzeuges am Beispiel Airbus A 320

Modulbestandteile

Pflicht:

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

Lehrveranstaltungen	Art	Nummer	Turnus	Sprache	SWS	VZ
Flugreglung	VL	419	WiSe	Deutsch	2
Flugreglung	UE	420	WiSe	Deutsch	2

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Flugreglung (VL):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	4.0h	60.0h
			90.0h(~3 LP)

Flugreglung (UE):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	4.0h	60.0h
			90.0h(~3 LP)

Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

Es kommen Vorlesungen und Übungen zur Flugregelung zum Einsatz: Vorlesung: - Präsentationen und Beispiele - Fragen und Diskussion - Einführung in die modellbasierte Entwicklung von Avionik-Software am Beispiel des Werkzeuges SCADE Suite® (SCADE, engl. Safety Critical Application Development Environment) von Esterel Technologies™ Übung Flugregelung: - Hausaufgaben in Gruppenarbeit - Übungsaufgaben werden vorgerechnet - Übungen im PC Pool (Matlab)

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

a) obligatorisch: - Methoden der Regelungstechnik, - Flugmechanik 2 (Flugdynamik), b) wünschenswert: - Flugmechanik 3 (Flugeigenschaften)

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

benotet

Prüfungsform

Portfolioprüfung

Art der Portfolioprüfung

100 Punkte insgesamt

Sprache

Deutsch

Prüfungselemente

Name	Punkte	Kategorie	Dauer/Umfang
Mündliche Rücksprache	70	mündlich	< 20 Minuten pro Studentin/Student
Zwei Hausaufgaben / Projektarbeit	25	praktisch	Bearbeitungszeit über das gesamte Semester
Zwischentest zum Modul	5	schriftlich	ca. 30 Minuten Bearbeitungszeit

Notenschlüssel

Notenschlüssel »Notenschlüssel 2: Fak IV (2)«

Gesamtpunktzahl	1.0	1.3	1.7	2.0	2.3	2.7	3.0	3.3	3.7	4.0
100.0pt	95.0pt	90.0pt	85.0pt	80.0pt	75.0pt	70.0pt	65.0pt	60.0pt	55.0pt	50.0pt

Prüfungsbeschreibung (Abschluss des Moduls)

Portfolioprüfung bestehend aus Hausaufgaben, einem Zwischentest und einer mündlichen Rücksprache.

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Wintersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Die maximale Teilnehmerzahl beträgt 100.

Anmeldeformalitäten

Anmeldung zur Lehrveranstaltung: - ausschließlich in der ersten Vorlesung oder Übung bzw. im Sekretariat F5 (Raum F 337) Anmeldung zur Prüfung: - für die Anerkennung als prüfungsäquivalente Studienleistung im Prüfungsamt. - die jeweiligen Anmeldefristen sind der Studienordnung zu entnehmen.

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit: verfügbar

Zusätzliche Informationen:
Wird auf ISIS zur Verfügung

Literatur

Empfohlene Literatur
Keine empfohlene Literatur angegeben

Zugeordnete Studiengänge

Semester:

Zeige auch ausgelaufene Studiengänge und StuPOs

Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

	Studiengang / StuPO	StuPOs	Verwendungen	Erste Verwendung	Letzte Verwendung
Dieses Modul findet in keinem Studiengang Verwendung.

geeignete Studiengänge: - Master Luft- und Raumfahrttechnik - Physikalische Ingenieurwissenschaften Hilfreich bei: - Experimentelle Flugmechanik, - Praxis der Flugsimulation,

Sonstiges

Keine Angabe