Moses - Schiffshydrodynamik II

Anzeigesprache

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Modul / Version:
#50560 / #3

Gültigkeit:
Seit SS 2015

Standard-Anzeigesprache:
Deutsch

Titel des Moduls:
Schiffshydrodynamik II

Leistungspunkte:
6

Modulverantwortliche*r:
Cura Hochbaum, Andres

Benotung:
benotet

Prüfungsform:
Schriftliche Prüfung

Zugehörigkeit

Fakultät:
Fakultät V

Institut:
Institut für Land- und Seeverkehr

Fachgebiet:
35331300 FG Dynamik maritimer Systeme

Prüfungsausschuss:
Verkehrswesen

Kontakt

Sekretariat:
SG 17

Ansprechpartner*in:
Cura Hochbaum, Andres

E-Mail-Adresse:
sekretariat@dms.tu-berlin.de

Webseite:

http://www.dms.tu-berlin.de

Lernergebnisse

Die Kursteilnehmer sollen nach Bestehen des Moduls: - einen Überblick über die Methoden zur Abschätzung des Leistungsbedarfes eines projektierten Entwurfes haben und diese anwenden können - einen Überblick über die Methoden zur Auslegung des Propellers eines projektierten Entwurfes haben und einige dieser anwenden können - Praktische Kenntnisse und Erfahrung über die Durchführung von Modellversuche haben - Verständnis für das komplexe Zusammenwirken von Rumpf Propeller und Ruder entwicklen - in der Lage sein die in der Praxis angewandten Verfahren zur Leistungsprognose und -überprüfung anzuwenden - in der Lage sein Zusammenhänge über weitere Themen der Hydromechanik von Schiffen oder maritimen Systemen zu identifizieren und verstehen

Lehrinhalte

- Vertiefung der Grundlagen der Schiffshydrodynamik - Propulsion von Schiffen (Propulsionsanlagen, Propellerauslegung, Kavitationserscheinungen) - Wechselwirkungen Schiff-Propeller-Ruder (Propulsionsfaktoren, Propellerzuströmung und Optimierung der Propulsionsanlage) - Durchführung und Auswertung von Modellversuchen (Freifahr-, Propulsions-, Wiederstands- und Kavitationsversuch)

Modulbestandteile

Pflicht:

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

Lehrveranstaltungen	Art	Nummer	Turnus	Sprache	SWS	VZ
Schiffshydrodynamik II	IV	311	WiSe	Deutsch	4

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Schiffshydrodynamik II (IV):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
			180.0h(~6 LP)
Präsenzzeit	15.0	4.0h	60.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	8.0h	120.0h

Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

- Die Wissensvermittlung erfolgt in Form einer Vorlesung (Frontalunterricht) - Übungsaufgaben dienen der Vertiefung des Verständnisses des aktuellen Vorlesungsinhaltes - Praktische Modellversuche (Freifahrversuch und Propulsionsversuch) werden im Rahmen der Übungen durchgeführt

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

obligatorisch: Schiffshydrodynamik I

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

1. Voraussetzung

Übungsschein Schiffshydrodynamik II

Abschluss des Moduls

Benotung

benotet

Prüfungsform

Schriftliche Prüfung

Sprache

Deutsch

Dauer/Umfang

Keine Angabe

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Wintersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Dieses Modul ist nicht auf eine Anzahl Studierender begrenzt.

Anmeldeformalitäten

Anmeldung zur Lehrveranstaltung: - In der ersten Vorlesung Einteilung in Arbeitsgruppen für die Übungsaufgaben: - In der ersten Übung Anmeldung zur Prüfung: - Elektronische Anmeldung über QISPOS - Die jeweiligen Anmeldefristen sind der Studienordnung zu entnehmen - Prüfungstermin wird durch den Lehrbeauftragten festgelegt Die Prüfung erfolgt schriftlich. Die bestandenen Hausaufgaben während des Semesters sind Voraussetzung zur Prüfungszulassung.

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit: verfügbar

Zusätzliche Informationen:
http://www.marsys.tu-berlin.de/lehre.php

Literatur

Empfohlene Literatur
Keine empfohlene Literatur angegeben

Zugeordnete Studiengänge

Semester:

Zeige auch ausgelaufene Studiengänge und StuPOs

Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

	Studiengang / StuPO	StuPOs	Verwendungen	Erste Verwendung	Letzte Verwendung
Dieses Modul findet in keinem Studiengang Verwendung.

Studierende anderer Studiengänge können dieses Modul ohne Kapazitätsprüfung belegen.

Das Modul vermittelt das Anwendungswissen für Module zur weiterführenden Schiffstheorie, zum Schiffsentwurf, zur Schiffsdynamik und zu Yachtbau- und Segeltheorie.

Sonstiges

Literatur: Eine Literaturliste wird begleitend zu den Vorlesungsunterlagen ausgegeben.