Moses - Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen

Anzeigesprache

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Modul / Version:
#40724 / #5

Gültigkeit:
Seit WS 2019/20

Standard-Anzeigesprache:
Deutsch

Titel des Moduls:
Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen

Leistungspunkte:
6

Modulverantwortliche*r:
Gühmann, Clemens

Benotung:
benotet

Prüfungsform:
Portfolioprüfung

Zugehörigkeit

Fakultät:
Fakultät IV

Institut:
Institut für Energie und Automatisierungstechnik

Fachgebiet:
34311600 FG Elektronische Mess- und Diagnosetechnik

Prüfungsausschuss:
Keine Angabe

Kontakt

Sekretariat:
EN 13

Ansprechpartner*in:
Heinze, Ewa

E-Mail-Adresse:
clemens.guehmann@tu-berlin.de

Webseite:

http://www.mdt.tu-berlin.de

Lernergebnisse

Die Studierenden besitzen einen Überblick auf dem Gebiet der Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs konventioneller Fahrzeuge, wobei längsdynamische Vorgänge im Vordergrund stehen. Sie sind in der Lage selbständig Steuerungen und Regelungen von Komponenten des Antriebsstrang (insbesondere Komponenten des Getriebes und des Motors) zu entwerfen.

Lehrinhalte

In der VL Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen wird auf die zur Regelung und Steuerung notwendigen Kfz-Steuergerätesysteme eingegangen. Es werden dabei die Themen Getriebeelektronik, Steuerung und Regelung typischer motorischer Prozesse und Verfahren/Anwendungen der Motorsteuergeräteparametrierung (Applikation) behandelt. In dem Praktikum Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen werden Aufgaben in Gruppenarbeit aus der Vorlesung behandelt, die durch Simulationswerkzeuge wie Simulink zu lösen sind.

Modulbestandteile

Pflichtteil:

Die folgenden Veranstaltungen sind für das Modul obligatorisch:

Lehrveranstaltungen	Art	Nummer	Turnus	Sprache	SWS	VZ
Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen	VL	0430 L 335	SoSe	Keine Angabe	2
Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen	PR	0430 L 340	SoSe	Keine Angabe	2

Arbeitsaufwand und Leistungspunkte

Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen (VL):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Prüfungsvorbereitung	1.0	30.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	2.0h	30.0h
			90.0h(~3 LP)

Einführung in die Steuerung und Regelung von Kfz-Antriebssträngen (PR):

Aufwandbeschreibung	Multiplikator	Stunden	Gesamt
Präsenzzeit	15.0	2.0h	30.0h
Vor-/Nachbereitung	15.0	4.0h	60.0h
			90.0h(~3 LP)

Der Aufwand des Moduls summiert sich zu 180.0 Stunden. Damit umfasst das Modul 6 Leistungspunkte.

Beschreibung der Lehr- und Lernformen

Lectures (VL): Frontal Lecture Lab (PR): independent processing of tasks

Voraussetzungen für die Teilnahme / Prüfung

Wünschenswerte Voraussetzungen für die Teilnahme an den Lehrveranstaltungen:

Grundlagen der Messdatenverarbeitung, Regelungstechnik, Elektronikgrundkenntnisse, Kenntnisse in der mathematisch-technischen Programmiersprache MATLAB® / Simulink®

Verpflichtende Voraussetzungen für die Modulprüfungsanmeldung:

Dieses Modul hat keine Prüfungsvoraussetzungen.

Abschluss des Moduls

Benotung

benotet

Prüfungsform

Portfolioprüfung

Art der Portfolioprüfung

100 Punkte pro Element

Sprache

Deutsch

Prüfungselemente

Name	Gewicht	Kategorie	Dauer/Umfang
(Eregbnisprüfung) Praktikumsbericht	40	schriftlich	20 Seiten
(Ergebnisprüfung) Präsentation der Praktikumsergebnisse	1	mündlich	20 min
(Punktuelle Leistungsabfrage) Mündlicher Test	50	mündlich	20 min

Notenschlüssel

Notenschlüssel »Notenschlüssel 2: Fak IV (2)«

Gesamtpunktzahl	1.0	1.3	1.7	2.0	2.3	2.7	3.0	3.3	3.7	4.0
100.0pt	95.0pt	90.0pt	85.0pt	80.0pt	75.0pt	70.0pt	65.0pt	60.0pt	55.0pt	50.0pt

Prüfungsbeschreibung (Abschluss des Moduls)

Keine Angabe

Dauer des Moduls

Für Belegung und Abschluss des Moduls ist folgende Semesteranzahl veranschlagt:
1 Semester.

Dieses Modul kann in folgenden Semestern begonnen werden:
Sommersemester.

Maximale teilnehmende Personen

Die maximale Teilnehmerzahl beträgt 32.

Anmeldeformalitäten

In der letzten Vorlesung findet die Gruppeneinteilung für das Praktikum statt. Die Anmeldeformalitäten für die Portfolioprüfung werden in der ersten Vorlesung bekannt gegeben.

Literaturhinweise, Skripte

Skript in Papierform

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Skript in elektronischer Form

Verfügbarkeit: nicht verfügbar

Literatur

Empfohlene Literatur
Bosch: Autoelektrik – Autoelektronik. Systeme und Komponenten, 5. Auflage 2007
Bosch: Autoelektrik – Autoelek tronik am Ottomotor VDI-Verlag, 1994
Bosch: Diesel-Motormangement, 4. Auflage, Wiesbaden, Vieweg Verlag 2004
Bosch: Otto-Motormangement, 3. Auflage, Wiesbaden, Vieweg Verlag 2005
Krüger, M.: Grundlagen der Kfz-Elektronik, Hanser-Verlag, 2004
Reif, K.: Automobilelektro nik ATZ/MTZ-Fachbuch, 2006
sch: Kraftfahrtechnische s Taschenbuch., 25. Auflage, Wiesbaden, Vieweg Verlag, 2004
Wallentowitz, H.; Reif, K.:Handbuch der Kraftf ahrzeugelektronik. Grundla gen, Komponenten, Systeme und Anwendungen Vieweg ATZ/MTZ-Fachbuch, 2006
Zimmermann, W.; Schmidgall, R.:Bussysteme in der Fahrzeugtechnik ATZ/MTZFachbuch, 2006

Zugeordnete Studiengänge

Semester:

Zeige auch ausgelaufene Studiengänge und StuPOs

Diese Modulversion wird in folgenden Studiengängen verwendet:

Studiengang / StuPO	StuPOs	Verwendungen	Erste Verwendung	Letzte Verwendung
Automotive Systems (M. Sc.)	2	14	WS 2019/20	SoSe 2024
Computer Engineering (M. Sc.)	1	20	WS 2019/20	SoSe 2024
Elektrotechnik (M. Sc.)	1	20	WS 2019/20	SoSe 2024

Sonstiges

Keine Angabe